बायोमास चूरा गोली मशीन रखरखाव युक्तियाँ और जाँच अंतराल
बायोमास चूरा गोली मशीन में क्षमता का नुकसान शायद ही कभी रातोंरात होता है। यह छोटे, अज्ञात परिवर्तनों के माध्यम से बनता है: थोड़ा घिसा हुआ रोलर सतह, आंशिक रूप से अवरुद्ध डाई होल, एक बीयरिंग जिसमें कुछ सौ घंटों तक ताजा ग्रीस नहीं देखा गया है। नीचे दिया गया रखरखाव कार्यक्रम मशीन को चार उपप्रणालियों, रोलर, डाई, मोटर और ट्रांसमिशन के रूप में मानता है, और प्रत्येक को एक चेक अंतराल और एक कार्रवाई सीमा देता है ताकि उत्पाद तक पहुंचने से पहले समस्याओं का पता लगाया जा सके।
रखरखाव क्षमता क्यों तय करता है
प्रेशर रोलर वह घटक है जो बल संचारित करता है और कच्चे माल को बाहर निकालता है। सतह के घिसाव और बेयरिंग के जब्त होने से वास्तव में डाई पर लागू दबाव कम हो जाता है, इसलिए मोटर अभी भी पूरे लोड पर चलने के बावजूद आउटपुट गिर जाता है। डाई निर्माण उपकरण है, और अवरुद्ध या बढ़े हुए छेद खिला व्यवहार और गठन दर दोनों को बदलते हैं। मोटर और ट्रांसमिशन उस जोड़ी को बिजली प्रदान करते हैं, और एक धूल भरी हीट सिंक, एक ढीली बेल्ट या ख़राब गियर तेल सभी विद्युत ऊर्जा को छर्रों के बजाय गर्मी में परिवर्तित करते हैं। व्यवहार में इनमें से कोई भी विफलता अचानक नहीं होती; ये सभी रखरखाव लॉग से पूर्वानुमानित हैं।
प्रेशर रोलर रखरखाव
रोलर सतह का नियमित रूप से निरीक्षण करें। यदि खांचे दिखाई देते हैं या घिसाव की गहराई लगभग 2 मिमी से अधिक है, तो बिना देरी किए रोलर को फिर से पीसें या बदलें।
प्रत्येक दिन शुरू करने से पहले, पुष्टि करें कि रोलर बीयरिंग ठीक से चिकनाईयुक्त हैं।
बियरिंग व्यवस्था के लिए उपयुक्त उच्च तापमान वाले ग्रीस का उपयोग करें और लगभग हर 200 चलने वाले घंटों में इसकी भरपाई करें।
रोलर और डाई के बीच की दूरी को 0.1 से 0.3 मिमी की सीमा में रखें। बहुत बड़ा अंतर कच्चे माल को अपर्याप्त रूप से बाहर निकाल देता है; बहुत छोटा गैप घर्षण प्रतिरोध और करंट ड्रॉ को बढ़ाता है।
एक उपयोगी फ़ील्ड उदाहरण दिखाता है कि अंतराल का मूल्य क्या है। एक निर्माता ने रोलर स्नेहन पर ध्यान नहीं दिया और लगभग हर तीन महीने में रोलर को बदल दिया, जबकि क्षमता घटकर 0.8 टन प्रति घंटा रह गई। स्नेहन रखरखाव को एक निश्चित समय पर रखने के बाद, रोलर का जीवन आठ महीने तक बढ़ गया और क्षमता स्थिर 1.5 टन प्रति घंटे पर वापस आ गई।
डाई और मोल्ड रखरखाव
उत्पादन के प्रत्येक दिन के बाद, उचित उपकरण से डाई होल से बचे हुए पदार्थ को साफ करें ताकि वह कठोर न हो सके और बोर को अवरुद्ध न कर सके।
नियमित रूप से छेद की टूट-फूट की जाँच करें। जब छेद का व्यास लगभग 0.5 मिमी से अधिक बढ़ जाए, या जब गठन दर लगभग 85 प्रतिशत से कम हो जाए तो डाई को बदल दें।
डाई को कच्चे माल से मिलाएं: सॉफ्टवुड चिप्स के लिए 6 से 8 मिमी के छेद, दृढ़ लकड़ी के चिप्स के लिए 4 से 6 मिमी के छेद, फीडिंग और फॉर्मिंग की गति को संतुलन में रखने के लिए।
डाई की सतह को सपाट और गड़गड़ाहट से मुक्त रखें, और फंसे हुए डाई को निकालने के लिए कभी भी चेहरे पर हथौड़ा न मारें।
मोटर और ट्रांसमिशन सिस्टम
मोटर हीट सिंक से नियमित रूप से धूल साफ करें ताकि गर्मी अपव्यय प्रभावी बना रहे और मोटर अधिक गर्म होने के कारण अपनी शक्ति न खोए।
लगभग हर 300 घंटे चलने के बाद मोटर बेयरिंग को निर्दिष्ट स्नेहक से चिकना करें।
निश्चित अंतराल पर ड्राइव बेल्ट तनाव की जाँच करें: ढीली बेल्ट को तुरंत समायोजित करें और जो बेल्ट बुरी तरह से खराब हो गई है उसे बदल दें।
गियर ट्रांसमिशन को सुचारू रखने के लिए लगभग हर 1000 रनिंग घंटों में रेड्यूसर गियर ऑयल बदलें।
दूसरे फ़ील्ड मामले में मोटर हीट सिंक बंद होने के कारण बार-बार ओवरहीटिंग शटडाउन शामिल था। शीतलन सतहों की सफाई से प्रक्रिया सेटिंग्स में कोई बदलाव किए बिना स्थिर संचालन और सामान्य क्षमता बहाल हो गई।
अनुशंसित रखरखाव अनुसूची
| वस्तु | अंतराल | कार्रवाई की सीमा या सेटिंग |
|---|---|---|
| रोलर की सतह और बीयरिंग | रोजाना जांच | जब खांचे दिखाई दें या घिसाव की गहराई लगभग 2 मिमी से अधिक हो जाए तो दोबारा पीसें या बदलें |
| रोलर बेयरिंग ग्रीस | हर 200 घंटे | उच्च तापमान ग्रीस, सही मात्रा |
| रोलर टू डाई क्लीयरेंस | प्रत्येक पासे के बाद परिवर्तन होता है | 0.1 से 0.3 मिमी |
| डाई होल की सफाई | प्रत्येक उत्पादन दिवस के बाद | कठोर करने के लिए कोई अवशिष्ट पदार्थ नहीं बचा |
| डाई रिप्लेसमेंट | हालत पर | छेद की वृद्धि लगभग 0.5 मिमी से ऊपर या गठन दर लगभग 85 प्रतिशत से कम |
| मोटर हीट सिंक | साप्ताहिक साफ़ | कूलिंग पंख धूल से मुक्त |
| मोटर बियरिंग ग्रीस | हर 300 घंटे | निर्दिष्ट स्नेहक |
| रेड्यूसर गियर तेल | हर 1000 घंटे | निर्दिष्ट के अनुसार तेल का स्तर और ग्रेड |
रिकार्ड और निरंतर सुधार
शेड्यूल केवल तभी काम करता है जब इसे लिखा गया हो। प्रत्येक शिफ्ट के लिए, चलने के घंटे, उत्पादित टन, मोटर करंट और गोली की सतह की गुणवत्ता में किसी भी बदलाव को रिकॉर्ड करें। प्रति टन करंट घिसाव का सबसे संवेदनशील संकेतक है, इसलिए बढ़ती प्रवृत्ति को एक रोलर को ट्रिगर करना चाहिए और उत्पादन में और गिरावट आने से पहले निरीक्षण करना चाहिए। जब किसी हिस्से को बदला जाता है, तो उसके द्वारा प्राप्त किए गए घंटों को लॉग करें; एक वर्ष में वे आंकड़े संयंत्र के विशिष्ट फीडस्टॉक और कर्तव्य चक्र के लिए एक यथार्थवादी प्रतिस्थापन अंतराल देते हैं, जो किसी भी सामान्य सिफारिश से अधिक सटीक है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: प्रेशर रोलर ग्रीस कितनी बार डालना चाहिए?
लगभग हर 200 घंटों में उच्च तापमान वाले ग्रीस का उपयोग किया जाता है, साथ ही हर दिन शुरुआत से पहले चिकनाई की जांच की जाती है।
प्रश्न: डाई को कब बदला जाना चाहिए?
जब डाई होल का व्यास लगभग 0.5 मिमी से अधिक बढ़ गया हो, या जब गठन दर लगभग 85 प्रतिशत से कम हो गई हो। दोनों स्थितियाँ खोई हुई निर्माण क्षमता की ओर इशारा करती हैं।
प्रश्न: रोलर और डाई के बीच कौन सा क्लीयरेंस सही है?
इसे 0.1 मिमी और 0.3 मिमी के बीच रखें। बड़ा एक्सट्रूज़न कम करता है, छोटा घर्षण और बिजली की खपत बढ़ाता है।
प्रश्न: मोटर बियरिंग को किस ग्रीस की आवश्यकता होती है?
मोटर के असर तापमान और गति के लिए रेटेड एक स्नेहक, लगभग हर 300 चलने वाले घंटों में पुनः भर दिया जाता है।
प्रश्न: रेड्यूसर गियर ऑयल कितनी बार बदला जाता है?
लगभग हर 1000 रनिंग घंटों में, तेल के स्तर की जाँच और धातु के कणों के निरीक्षण के साथ।
प्रश्न: क्षमता धीरे-धीरे क्यों गिरती है?
क्योंकि रोलर का दबाव और डाई का खुला क्षेत्र दोनों ही घिसाव के साथ कम हो जाते हैं। हानि प्रगतिशील है, यही कारण है कि घंटे आधारित रिकॉर्ड और वर्तमान निगरानी अकेले आउटपुट आंकड़ों की तुलना में पहले इसका पता लगा लेते हैं।

